In Nederland was een aantal jaar geleden behoefte aan een no-fly-zone. Ongeleide particulieren vlogen n.l. -naar verluid- met duizenden levensgevaarlijke chinese drones tegelijk (die tot wel 4 kilo per stuk wogen) in de rondte. Deze drones maakt het Nederlandse luchtruim volstrekt onveilig en deden destijds grootschalig inbreuk op de privacy in Nederland. Daadkrachtig als de Nederlandse Overheid is, is eerst ingesteld dat drones niet meer 300 meter hoog, maar nog maar 120 meter hoog mochten. Daarna stelde men in dat er niet meer boven natura2000 natuurgebieden (zeg maar boven een kwart van Nederland, w.o. de wadden, de volledig kust strook en het ijsselmeer) mochten vliegen. In een straal van 18 km rondom schiphol (zeg maar het gebied tussen hilversum, vinkeveen, zandvoort en lisse), en boven Europese wegen en rivieren was het daarvoor al verboden om boven te mogen vliegen. (BTW: Boven kerncentrales mag je niet vliegen met een onbemande drone maar wel wel met een bemande Russische Sukhoi helicopter, want die laatste is echt niet gevaarlijk, toch?.)
Ja, het heeft dan wel welliswaar 3 jaar geduurd om daadkrachtig de drone te laten “no-flyen” boven Nederland, maar de politiek heeft het uiteindelijk wel voor elkaar gekregen. Ik kom nl. tegenwoordig in Nederland nauwelijks nog particuliere drones tegen. Die liggen waarschijnlijk her en der in kelders en op zolders te wachten tot de Chinese LiPo batterij in de fik vliegt, naast de 27MC zend-bakkies uit de jaren 70 (ja; ik ben echt oud…) Als je als ergens ongebreideld met een drone wilt vliegen, dan moet je tegenwoordig naar de Ukraine. Daar is namelijk – zoals ik van de week vernam- geen no-fly-zone al heeft de Ukrainse overheid daar al meermalen om verzocht.
Nu heeft Ukraine die Ukrainse No-Fly-Zone verzocht bij de NATO, en dat was achteraf misschien niet zo heel erg snugger. Men had deze No-Fly-Zone wellicht beter bij Belarus of Rusland aan kunnen vragen, want deze twee landen zijn eigenlijk de enige nog, die op dit moment boven de Ukraine vliegen. De luchtmacht van de Ukraine, was nl. na de eerste paar uren van de “russische operatie” al grotendeels uitgeschakeld en de internationale openbare luchtvaart, stopte bij de eerste berichten van ukrainse onheil al met het vliegen boven de Ukraine (had men in 2014 eigenlijk ook net zo daadkrachtig moeten doen, maar dat terzijde). De NATO landen riepen wel stuk voor stuk dat men hun eigen luchtmacht ging inzetten. Het bleek echter al snel dat het hier slechts om symbolische rondvluchten boven het eigen EU grondgebied te gaan.
Volgens mij hoeft de Ukraine helemaal bij niemand een no-fly-zone aan te vragen. Dat mag men in de Ukraine, -in ieder geval vooralsnog- helemaal zelf bepalen en deze ook helemaal zelf handhaven al dan niet met support van de millitaire partners die de Ukraine heeft. Beetje jammer dat Ukraine in praktijk helemaal geen militaire partners blijkt te hebben en dat de ukrainse eigen luchtmacht niet meer bij machte is om uberhaupt nog ergens in de lucht te vliegen. Het ukrainse millitaire vliegspul is al in de lucht gevlogen, maar dan niet -althans, niet door de ukrainse legerleiding- zoals verwacht.
Anyway, Ik heb dus weer een nieuwe motie voor de Huis Kamer geschreven: “We gaan een Legacy Drone inzamelingsactie in Nederland starten, en zullen die duizenden levensgevaarlijke drones die in begin van deze eeuw het Nederlandse luchtruim nog onveilig maakte, naar Ukraine sturen. Als zo’n drone van 4 kilo tegen de rotorbladen van een Russische Sukhoi Helicopter komt, dan storten beiden namelijk geheid tegelijkertijd neer.”
De Legacy Drones waar het hier om gaat, kunnen drie honderd meter hoog vliegen, maar dat is ook de max. hoogte in het luchtruim waarin de russische Sukhois nu in de Ukraine in de rondte vliegen. Ergo: prima plan, hadden we veel eerder moeten overwegen. Te meer omdat zo’n legacy drone destijds maar 599 Euro kostte, hetgeen drastisch minder is als een gemiddelde stinger rakket. De legacy drones zijn ondertussen al volledig afgeschreven, maar -voor de volledigheid- dat waren die 150 beloofde stinger raketten waarschijnlijk ook.
Last minute correctie (nog net op tijd voordat er in de Huis Kamer over de motie gestemd gaat worden): “de huiskamer verzoekt de regering een onderzoek te gaan doen of (en hoe) een drone inzamelingsactie overwogen zou kunnen om Nederlandse Legacy drones naar de Ukraine over te vliegen. En verzoekt e.e.a. wel een beetje snel te doen -bij voorkeur nog voordat Kiev in het Russische luchtruim is komen te ligggen- want in Rusland en Belarus geldt nu immers al een totaal vliegverbod, ook voor drones”.
Ik denk dat ik het antwoord van de regering -ook zonder glazen bol- vooraf al kan voorspellen: “Na uitgebreid, degelijk en diepgaand onderzoek is er vastgesteld dat EASA (European Union Aviation Safety Agency) samen met de aangesloten EU lidstaten hebben bepaald, dat de ingezamelde legacy drones niet over EU grondgebied naar de Ukraine mogen vliegen op basis van de verbeterde drone wetgeving die al sinds 31 dec 2020 van toepassing is binnen de EU. In deze wetgeving staat nl. dat je nauwelijks nog ergens in de EU mag vliegen met een drone en al zeker niet boven kerncentrales of -nog veel erger- natuurgebieden.. Gelet op de voorhanden logistieke uitdagingen en de -nog te verkrijgen- drone vliegvergunningen (tussen Nederland en Uktraine bevinden zich nl. 1400 Europese Natura2000 natuurgebieden), lijkt het niet mogelijk om de voorgestelde drone actie nog in 2022 vorm te geven. Vanaf 1 januari 2023 mag er uberhaupt al niet meer met een legacy drone gevlogen mag worden als deze drones geen CE certificering hebben.”
Toch best jammer: Als er in de EU vanaf 1 januari 2023 nl. niet meer met ongecertificeerde drones in de EU gevlogen mag worden, en 90% van de -op dit moment- aanwezige particuliere drones in de EU niet CE gecertificeerd zijn en/of worden, dan zouden er een hele lading boventallige legacy EU drones over zijn die nog wel prima buiten de EU (bijv in Ukraine) ingezet hadden kunnen worden. Nu moeten we al die grofweg honderdduizend nederlandse drones in een bootje naar Afrika, China of India sturen om daar incl. batterijen m.b.v. kinderhandjes te verschrotten. Ik heb zelf 4 niet- gecertificeerde DJI-drones liggen, die de ukrainers hier op 1 januari a.s. gratis op hadden mogen komen ophalen, incl. exploderende overjarige LiPo batterijen.